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中國時報【程炳璋╱台南報導】

「我要把你們生回來！」去年0206台南地震造成維冠金龍大樓倒塌，吳明珂與董慧娥夫妻痛失兩個兒子，夫妻倆誓言要把孩子生回來，40歲的董慧娥歷經兩次人工受孕，2日在震災將屆滿周年前順利產下一名女嬰。

吳明珂與董慧娥夫妻原本育有6歲兒子吳宥陞、3歲兒子吳宥諄，一家四口住在台南市永康區維冠金龍大樓5樓。去年評價2月6日凌晨大地震發生時，吳明珂因為還在外工作，逃過一劫，妻子與兩個兒子都受困，董慧娥雖幸運獲救，兩個兒子卻不幸罹難。

雙子罹難 女兒新生

「宥陞、宥諄，下輩子再來當爸媽的好寶貝喔！」這是台南地震追思會手冊中，吳明珂與董慧娥留給兩個兒子的話，董慧娥為了生下宥陞、宥諄，分別接受6次、3次人工受孕，失去兒子後，夫妻倆誓言「要把孩子生回來」，歷經兩次人工受孕，2日順利產女。

這是維冠受災戶中，繼去年底連晃汶、陳淑怡夫婦以人工受孕產下1女後，再度有受災戶以人工受孕順利產女，也是災後第3位維冠寶寶。

兒子牽女兒 入夢來

中華民國紅十字會總會長王清峰4日赴醫院探視吳明珂、董慧娥夫妻，並送上紅包與祝福，希望女嬰的出生，為夫妻倆帶來希望與喜樂，也期望社會各界繼續為維冠金龍大樓受災戶加油打氣。

董慧娥透露，生產前曾夢見兩個兒子牽著一個小朋友來找她，夢境中只有兩個兒子面目清晰，另一個小朋友想來就是女兒，她很高興女兒的出世，未來是否再生？她則說「再看看」。吳明珂希望太太養好身體，未來有機會再把兒子生回來，繼續父子緣分。

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機捷票價爭議不休，桃捷公司昨天「製表」再戰，對此，新北市交通局表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，呼籲桃捷，當務之急應是儘速重新訂定合理票價。

市長朱立倫昨天受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族的負擔，「其他的紛擾倒不必要」。

交通局強調，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。

針對機場捷運票價爭議，桃園、新北兩市前天從白天戰到晚上。昨天桃園再開火，桃捷公司更「製表」痛批新北市抹黑、前後不一。

新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。

吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車占1.4萬人次、普通車3.2萬人次，顯示機捷7成運量來源是普通車的使用者，其中除通勤族，還有很大部分是沿線不定期的使用者，如果堅持「天價」普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵。

吳國濟強調，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，此舉將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中的功能性。

【記者張雅婷、施鴻基、侯俐安╱連線報導】新北、桃捷近日為了機捷票價爭議不斷，昨天桃園市長鄭文燦、前桃捷董事長何煖軒與桃捷再開砲。鄭文燦批新北市交通局長王聲威「不知頭、不知尾，拚命吐口水、抹黑」；何煖軒說，採單一票價是去年8月與前交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和鄭文燦共同決定。

桃捷公司強調「票價都是精算結果，不是隨便喊出來的」，「新北按股東比例編預算補票價差額，桃捷也願意爭取降票價」，並透露，通車營運前，仍有機會調整票價。對新北市連日說法，桃捷提出會議紀錄回應，痛批新北市交通局主秘吳國濟在會場內外態度不一致。

鄭文燦說，票價經交通部規畫上限270元，討論後降到160元，通勤票還能打6折，幾乎是成本票價36折，換算後，到機場不用百元、到林口約50元，被說成「天價」，實在不恰當。新北市有3名董事參與審查票價，怎能要求桃園市府獨力負擔全國旅客需求？應按股權比例補貼虧損，桃園市願意，占26％股權的新北市卻不願意。桃捷延宕通車虧損13億，希望增資，新北也不願意。

何煖軒表示，依「大眾捷運法」，票價是全額收費，任何單位要優惠，應編列預算補貼桃捷，不能新北、台北要優惠，卻讓桃園市府埋單。

桃捷強調，規畫季票、月票，價格遠低於全票，除機場3站，各站間里程計公式相同。桃捷、北捷無法合併里程，是系統不同，轉乘優惠由桃園負擔不合理，已向交通部請求營運虧損。桃捷曾建議三市府依比例分攤轉乘優惠經費，但新北無意願，卻誤導林口居民把矛頭指向桃捷公司。

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