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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本防衛省今天（24日）下午，成功發射了1支搭載防衛通訊衛星的「H2A」火箭，而這也是第一顆，由日本防衛省自行出資製造的防衛用通訊衛星。

這支編號第32號的「H2A」火箭，是在日本時間下午4點半後，在鹿兒島縣的種子島宇宙中心發射升空，其中搭載日本防衛省所有的通訊衛星「煌2號」，火箭在發射35分鐘後，成功進入預定軌道。日本防衛省目前是使用3顆商業通訊衛星進行通訊任務，但其中2顆衛星已在2015年達到設計使用年限，因此防衛省預定在2020年前，陸續發射3顆防衛通訊衛星，藉此整合並提升日本自衛隊的通訊機能。（民視新聞綜合報導）

交通部次長王國材於十五日表示，有關機場捷運將於明年二至三月間通車。桃園市長鄭文燦昨（十六）日在主持市政會議時做出表示，市府從未提出任何通車時程表，請桃園捷運公司與交通部檢視各式程序，機場捷運要在達標後通車，並請新聞處協助桃捷公司行銷機場捷運通車事宜，讓社會大眾都能認識機場捷運。

市長表示，有關機場捷運的通車時程，市府配合交通部規劃，從未提出通車時程表，也沒說過力拚年底通車，桃園捷運公司董事長劉坤億在市議會備詢時，也僅回應「會盡力而為」，未列出通車時程表。他認為，機場捷運一定要達標才能通車，安全性及穩定性要達到合約規定的百分之九十九，做到七天運轉測試行車誤點率百分之一以下，並在「系統穩定、安全無虞」的前提下通車。

市長指出，目前交通部仍需辦理機場捷運初履勘，驗證機構也須完成系統、設備及作業手冊驗證等程序，請桃捷公司與交通部密切檢視各式程序，完成各項準備工作。另外，有關團體試乘及第一個月乘車五折等優惠方案，也請桃捷公司和交通部研商確認。至於機場捷運營運前、後的實質虧損，市府估計約十三億元，請桃捷公司與交通部溝通，期盼交通部能給予最大支持。

市長最後表示，為讓社會大眾了解及認識機場捷運，請新聞處協助桃園捷運公司整體行銷，也宣傳各站的特色。例如：民眾可搭乘機場捷運到A8長庚醫院站就醫，A19桃園體育園區站可前往桃園國際棒球場觀賞球賽，喜歡購物的民眾，還可前往A18高鐵桃園站的華泰名品城、A9林口站的三井outlet購物及A8長庚醫院站的環球購物中心，學校方面，A7體育大學站鄰近體育大學及長庚大學、A6泰山貴和站鄰近輔仁大學，機場捷運也經過華亞科技園區、新北產業園區及中壢工業區，民眾也可搭乘機場捷運上班，相當方便。

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